日本の GNSS · 6本中の3 · 日本に留まらない技術者のために
MADOCA-PPP:アジア・オセアニアへ放送される、日本の精密単独測位
CLAS は日本の海岸線で止まります。MADOCA-PPP は止まりません。みちびきが L6E でアジア・オセアニアの全域、東南アジアからオーストラリアまでに放送している補強です。受信機が旅をするなら、仕事が海の上なら、知っておくのはこちらです。測位における日本の目立たない国際的な道具であり、無料です。
何であるか
MADOCA は Multi-GNSS Advanced Orbit and Clock Augmentation の略です。JAXA の MADOCA ソフトウェアが世界の監視局網から GPS、GLONASS、Galileo、QZSS、BeiDou の精密軌道と時計を推定し、みちびきがそれを L6E のメッセージとして放送し、L6 を復調できる受信機が精密単独測位に使います。試験サービスは 2022年9月30日に、正式運用は 2024年4月1日に始まりました。補正は軌道と時計(とアンビギュイティ解決のためのバイアス)で、CLAS が運ぶ密な大気の格子ではありません。だから大陸を覆えて、だから収束が遅い。
期待してよいこと
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 範囲 | アジア・オセアニア。みちびきの L6E が受かる場所 |
| 収束 | 解が落ち着くまで連続観測がおよそ 20 から 30 分 |
| 収束後の精度 | デシメートル級。公表された評価では軌道は数 cm の精度で、アンビギュイティ解決に足りる |
| 費用 | 無料。契約も鍵も不要で、衛星経由なら通信も要らない |
| 電離層補正 | 6号機と7号機の運用後に、収束を短くする広域電離層補正を試験として追加予定 |
内閣府が最初に挙げる用途は海事と、長時間・広域の仕事です。目安として読んでください。漁船、測量船、クイーンズランドのトラクター、徒歩の長い測線には効きます。15 分ごとに着陸するドローンには収束する時間がありません。
流れを受け取る三つの道
- 衛星から。L6 対応の受信機か、u-blox NEO-D9C のような復号器が L6E のメッセージを出します。海上と現場で効く道です。
- インターネット経由(法人)。内閣府は MADOCA-PPP 対応の受信機やアプリを開発する企業、研究機関、大学に、衛星と同じ L6E と L6D のメッセージを NTRIP で配信しています。アカウントは機関ごとに一つ、みちびきウェブの問い合わせフォームから申請し、毎年 3 月 31 日に失効するので年度ごとに更新します。個人向けのサービスではありません。
- 研究用に、生の観測。go.gnss.go.jp の GNSS 統合データ共有システム MIRAI は、世界 300 局以上の監視局のリアルタイム RTCM 3 とアーカイブの RINEX を、登録のうえ無料で配信しています。2022年4月1日から動いています。
機材なしで試すには、内閣府が公開している MADOCA-PPP の試験ライブラリ MADOCALIB があります(2024 年 12 月に v1.4)。RTKLIB に慣れた人には馴染む作りです。
CLAS と Galileo HAS の隣に置く
| サービス | 発信 | 場所 | 級 | 収束 |
|---|---|---|---|---|
| CLAS(L6D) | QZSS | 日本 | センチメートル(PPP-RTK) | 1 分ほど |
| MADOCA-PPP(L6E) | QZSS | アジア・オセアニア | デシメートル(PPP) | 20 から 30 分 |
| HAS(E6-B) | Galileo | 全世界 | デシメートル(PPP) | 数分から数十分 |
競合というより重なった層です。L6 と E6 を復号する受信機なら三つとも持てて、場所で選べます。MADOCA-PPP に固有なのは、精密な製品が日本で計算され、日本の衛星から数十億人の住む地域へ放送されていることです。ジャカルタやパースの技術者にとって、それは登録不要の無料の補正源であり、日本のシステムのうち旅をする部分です。
出典
内閣府 MADOCA-PPP サービス概要(日付、範囲、収束、電離層の試験)、MADOCA-PPP のインターネット配信(対象、アカウントの条件)、MADOCALIB v1.4、MIRAI(登録無料、RTCM 3 と RINEX)。DATAGNSS 技術解説(軌道精度の数値)。
KUON GEO の関連
この案内の次: GEONET と公開基準局 ・ CLAS ・ 案内の目次