KUON GEO NEXT · Niigata y Sado
Estación de Niigata: próximas salidas
Salida Bandai: autobuses interurbanos a Nagaoka, Kashiwazaki y Joetsu
Próximo autobús
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11 líneas de 4 operadores salen de 8 paradas aquí; se muestra el número de parada cuando el operador lo publica.
Datos clave (de los horarios y las fuentes en directo, a 2026-09-26)
- 11 líneas de 4 operadores salen de 8 paradas aquí; se muestra el número de parada cuando el operador lo publica.
- Los autobuses que informan muestran posición y retraso en directo; los barcos, solo horario.
Autobuses desde aquí
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11 routes
- 燕線 Tsubame Line → Tsubame Sta. Mae (Niigata Sta. Mae)
- 五泉・村松線 Gosen,Muramatsu Line → T.B.D. (Niigata Sta. Mae)
- 糸魚川線 Itoigawa Line → Itoigawa Sta. Mae (Niigata Sta. Mae)
- 十日町線 Tokamachi Line → Tokamachi Sta. Nishiguchi (Niigata Sta. Mae)
- 上越（高田・直江津）線 Joetsu(Takada,Naoetsu) Line → Takada Sta. Mae (Niigata Sta. Mae)
- 上越（高田・直江津）線 Joetsu(Takada,Naoetsu) Line → Naoetsu Sta. Mae (Niigata Sta. Mae)
- 上越（高田・直江津）線 Joetsu(Takada,Naoetsu) Line → Takada Sta. Mae / Naoetsu Sta. Mae (Niigata Sta. Mae)
- 長岡線 Nagaoka Line → Nagaoka Sta. Mae (Niigata Sta. Mae)
- 長岡線 Nagaoka Line → Nagaoka Sta. Mae (Niigata Sta. Mae)
- 東三条線 Higashisanjo Line → Higashisanjo Sta. Mae (Niigata Sta. Mae)
- 柏崎線 Kashiwazaki Line → Kashiwazaki Sta. Mae (Niigata Sta. Mae)
Dónde están ahora los autobuses
Mapa: teselas de la Autoridad de Información Geoespacial de Japón. Los puntos son los autobuses que informan y sirven este lugar; el anillo es la parada.
Cómo llegar y cómo subir
The Toki-Liner intercity buses leave from the Bandai exit and call at Bandai City and Furumachi on their way out of the city. This board shows the operators that publish live positions: Niigata Kotsu, Echigo Kotsu, Kubiki Jidosha and IK Alliance.
Niigata's city buses (the BRT Bandai-bashi Line) are not in the open data used here. The Sado Kisen terminal is about 3 km north at Bandai-jima; its boats are on the Sado ferry page.
Cómo leerlo
en directo En directo: la posición y el retraso de ese autobús según el operador, cada 15 segundos.
horario Horario: la hora publicada. El vehículo no informa su posición, así que los minutos salen del horario, no de dónde está.
Otros lugares de Niigata y Sado
- Bandai City y Furumachi Paradas Bandai City y Furumachi de los autobuses interurbanos
- Ferry a Sado (puerto de Niigata) Terminal de Sado Kisen en Bandai-jima: ferry y jetfoil a Ryotsu
- Todos los lugares
Fuentes
Horarios, posiciones y retrasos de autobuses proceden de los datos abiertos de los operadores, actualizados cada 15 a 30 segundos. Cada operador y su licencia:
- Niigata Kotsu CC BY 4.0 · Toki-Liner open data (Niigata) · https://loc.bus-vision.jp/toki-liner/view/opendataNiigata.html · timetable valid to 2027-02-28
- Echigo Kotsu CC BY 4.0 · Toki-Liner open data (Niigata) · https://loc.bus-vision.jp/toki-liner/view/opendataNiigata.html · timetable valid to 2027-02-28
- Kubiki Jidosha CC BY 4.0 · Toki-Liner open data (Niigata) · https://loc.bus-vision.jp/toki-liner/view/opendataNiigata.html · timetable valid to 2027-02-28
- IK Alliance CC BY 4.0 · Toki-Liner open data (Niigata) · https://loc.bus-vision.jp/toki-liner/view/opendataNiigata.html · timetable valid to 2027-02-28
KUON GEO NEXT muestra, para un lugar, la próxima salida de todo lo que parte de allí. Se construye con los datos abiertos que publican los operadores japoneses y dice en cada línea si la cifra es en directo o de horario. Lo hace KUON GEO, que mide la posición y el cielo en Japón.
Este tablero viene de un único punto abierto: https://kuongeo.com/api/next/niigata/niigata-station