Navigationssatellit · SBAS (Korrektur)
INMARSAT 4-F2
Aktuelle Position von INMARSAT 4-F2, mit SGP4 propagiert. Ein IGSO-Satellit von SBAS (Korrektur), Katalognummer 28899, Umlaufzeit etwa 1436.1 Minuten, Bahnneigung 5.18 Grad. Ob er über einem bestimmten Ort steht, zeigt KUON SKY.
Wo er jetzt steht
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Sichtbarkeitsbereich Bodenspur (ein Umlauf) Subsatellitenpunkt Ihr Standort
Eine Weltkarte in Plattkarte. Die dünne Linie ist eine volle Bodenspur; der helle Ring ist der Bereich, aus dem dieser Satellit über dem Horizont steht.
Den Punkt darunter auf der Karte öffnenVon Ihrem Standort aus
Elevation—
Azimut—
——
Die Elevation ist der Winkel über dem Horizont. Je näher an 90 Grad, desto senkrechter steht er, desto kürzer sein Weg durch die Atmosphäre und desto unwahrscheinlicher, dass ein Gebäude oder Hügel ihn abschneidet. Um mit Geländeschatten zu zählen, nutzen Sie KUON SKY.
Identität
- System
- SBAS (Korrektur)
- Auch bekannt als
- SOUTHPAN
- PRN
- 122
- Katalognummer
- 28899
- Internationale Kennung
- 2005-044A
- Startjahr
- 2005
Form der Bahn
- Bahnklasse
- IGSO (ein Umlauf pro Tag, aber geneigt, zeichnet daher eine Acht an den Himmel)
- Umlaufzeit
- 1436.1 min
- Tiefster Punkt
- 35,776 km
- Höchster Punkt
- 35,797 km
- Bahnneigung
- 5.18 Grad
- Exzentrizität
- 0.000253
- Epoche der Bahnelemente
- 2026-08-20 08:52:54 UTC
Über dieses System
Diese Satelliten tragen Korrekturen, statt selbst zu positionieren. Sie senden Werte, die einen Teil des Fehlers von GPS und anderen Systemen aufheben.
Die regionalen Dienste sind WAAS (Nordamerika), EGNOS (Europa), MSAS (Japan), GAGAN (Indien), SDCM (Russland) und SouthPAN (Australien und Neuseeland).
Die meisten senden ihre Korrekturen auf L1 und L5.
Zu den Zahlen auf dieser Seite
- Identität und Bahnform werden aus den von CelesTrak veröffentlichten Bahnelementen (OMM) berechnet. Sie beschreiben die Bahn zur Epoche; die tatsächliche Bahn weicht langsam davon ab.
- Ein frisch gestarteter Satellit driftet noch zu seiner Sollposition, seine Werte ändern sich also täglich.
- Die aktuelle Position ist eine SGP4-Vorhersage. Ob der Satellit wirklich ein nutzbares Signal sendet, lässt sich daraus nicht ablesen.
- Die Bahnklasse wird mechanisch aus Umlaufzeit und Neigung bestimmt und kann von der Bezeichnung des Betreibers abweichen.
CelesTrak GP (OMM) · 2026-08-20
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